AUSTRALIAN GRAND PRIX Race Notes

Race Notes: 
• Felipe Massa finished fourth in today’s Australian Grand Prix
• Starting in third and opting for a one-stop strategy, Felipe lost a place to the Ferrari of Vettel after being jumped at the first pitstop, but after that showed consistent pace to bring the car home with 12 points to start the 2015 season. 
• Valtteri Bottas was unable to race following a lower back injury sustained during qualifying. Following an evaluation by the FIA’s medical team and following a series of tests the FIA Medical Delegate deemed him unfit to take part in today’s race.

Williams FW37

Rob Smedley, Head of Performance Engineering: It’s always difficult to compete with only 50% of your armoury with Valtteri having to miss the race, so today was about damage limitation in the Constructors’ Championship and we have managed to come away only a few points behind Ferrari which is a decent result. The team worked very well as a unit all weekend; the pitstop was good and so was the work on the pitwall. We made a decision to pit early because Vettel was a bit quicker behind us, but unfortunately this didn’t pay off for us. We are in a really competitive battle with the teams around us so this race is a marker for the rest of the season. We need to continue improving the car and getting maximum performance from what is a strong package. 

Felipe Massa: The aim of today was start the season with a solid points haul and demonstrate that we have a competitive car. We have managed to achieve much of what we wanted so this has been a positive start. The only disappointing part of the race was that I was jumped at the first pitstop by Vettel after losing a second and a half behind Ricciardo on my out-lap which was enough to lose the position. I have faith in the team and the car and we head to Malaysia knowing we are very much in the fight.

Valtteri Bottas: I have done a lot of work since the issue with my back came in qualifying to get myself ready, starting treatment immediately, so the news that I couldn’t race today was obviously disappointing but I respect the decision. I now have two weeks until the next race to receive further treatment to ensure I will be back to full fitness and even stronger in Malaysia. I’m very eager to get back in the car and race because the FW37 is looking competitive and I’m confident we can fight for podiums.

Source >>>>

Bottas csalódott a kihagyott szezonnyitó miatt

(f1világ.hu) - Valtteri Bottas, a Williams pilótája csalódott, amiért ki kellett hagynia a vasárnapi szezonnyitót hátproblémái miatt, azonban alig várja a következő nagydíjhétvégét, hogy a futamon is kipróbálhassa versenyképesnek tartott autóját.

Bottas hátfájdalmai az időmérő második szakaszában jelentkeztek

Vasárnap, a futam előtt döntöttek úgy a FIA orvosai, hogy nem engedélyezik Bottas számára a futamon való indulást, miután szombaton, az időmérő edzésen erős fájdalmakra panaszkodott a finn.

A pilótát korábbi információkkal szemben éjszaka is kórházban kezelték, és az orvosok úgy határoztak, a vasárnapi vizsgálatok döntik majd el, hogy megfelelő állapotban van-e a pilóta ahhoz, hogy versenyezzen.

Végül az a döntés született, hogy Bottas kénytelen kihagyni a szezonnyitót - a finn elmondta, ő mindent megtett annak érdekében, hogy vasárnapra erősebb legyen és elmúljanak fájdalmai, így érthető módon rendkívül csalódott volt, amikor megtudta a rossz hírt.

"Sokat dolgoztam, mióta az időmérőn előjött a hátproblémám, hogy felkészítsem magam, szóval a hír, hogy nem állhatok rajthoz, csalódást keltő volt - de nyilvánvalóan tiszteletben tartom" - mondta Bottas.

A Williams pilótája alig várja, hogy versenyen is kipróbálja versenygépét, hiszen csapattársához, Felipe Massához hasonlóan ő is úgy gondolja, hogy nagyon erős csomaggal rendelkeznek idén.

"Most van további két hetem a kezelésekre, hogy bebiztosítsam a fizikai állapotomat és erősebb legyek Malajziára. Nagyon várom, hogy visszaüljek az autóba, mert az FW37-es versenyképesnek tűnik és biztos vagyok benne, hogy küzdhetünk a dobogóért."

Ausztrál Nagydíj – nyilatkozatok az időmérő után

Lewis Hamilton pályafutása 39. pole pozicíiójával nyitotta a 2015-ös évet Melbourne-ben. A brit fél másodperccel utasította maga mögé csapattársát, a korábban hibázó Nico Rosberget. Mögöttük óriási űr tátong, ám a két Williams és Ferrari rendkívül szoros csatát vív egymással. Carlos Sainz volt a legjobb újonc, Danyiil Kvjat nem jutott a Q3-ba első Red Bull-os időmérőjén, míg a McLarennek az utolsó sorral kell beérnie. Versenyzői nyilatkozatok az Ausztrál Nagydíj időmérő edzése után.

Felipe Massa (Williams) – 3. hely

„Nagyon szoros volt. Négy autó nagyon egyforma időkkel harcolt egymással mindvégig. Ez látszik is a köztem, Sebastian és Kimi között lévő különbségen – nagyon kicsi. De örülök annak, hogy sikerült jó kört futnom. Az utolsó köröm volt ma a legjobb. Különösen nehéz volt a változó szélirány miatt, könnyű volt blokkolni az első kerekeket a kanyarbejáratoknál. Mindet az utolsó próbálkozásomra tettem fel, és jól ment. Nagy harcra készülünk holnap, főként a Ferrarival. De bízom benne, hogy jó munkát végzünk.”

Valtteri Bottas (Williams) – 6. hely

„Remek, hogy végre elkezdődött a szezon, ráadásul rendkívül szoros kvalifikációt futottunk. A kocsi teljesítménye nagyon jó, végig a Ferrarikkal küzdöttünk. Sajnos a Q2 végén elkezdett fájni a hátam, így az adott körülményekhez képest elégedett vagyok a 6. hellyel. Viszont Felipe bebizonyította, hogy a valódi sebességünk ennél is jobb. A hátfájdalmaim miatt ésszerűnek éreztem, hogy megvizsgáltassam magam a helyi kórházban, most pedig a diagnózisra várok.”

Bottas nem fél a Ferraritól Ausztráliában

VALTTERI BOTTAST NEM IGAZÁN HATOTTA MEG, HOGY AZ ÉVADNYITÓ VERSENYHÉTVÉGE ELSŐ NAPJÁN A FERRARI VÉGZETT A MERCEDES MÖGÖTT.

Valtteri Bottas:

Ez egy nagyon fontos nap volt számunkra, persze sajnálatos, ami Felipe autójával történt, de nincs szó nagy problémáról, így holnap minden különösebb probléma nélkül visszaülhet az autójába. Természetesen az adatokkal segíteni fogok neki, hogy mindkét autónk versenyképes legyen.

Az autónk nem volt rossz a hosszú és a rövid etapokon. Azt közel sem mondanám, hogy mindent kihoztunk a csomagból, mert nem. Úgy érzem, hogy sokkal több van az autóban, de a mai napon nem erre koncentráltunk. Egyszerűen megpróbáltunk egy erős alappal dolgozni a hétvégét illetően.

A Mercedes gyors volt, de ez nem meglepetés számunkra, ugyanakkor arról sem feledkezhetünk meg, hogy mi még nem futottunk igazán gyors kört. Szóval érdekes lesz látni azt, hogy hol állunk a többiekhez képest.

Ferrari? Nem igazán aggódom miattuk. Persze ott voltak a második helyen a két Mercedes mögött, de ez egy pénteki edzésnap volt. Lehetséges, hogy előre tudtak lépni a tavalyi szezonhoz képest, de pontosat csak szombaton fogunk tudni ezzel kapcsolatban, valamint a pontokat vasárnap osztják ki.

Remélem, hogy elég versenyképesek leszünk, de meglepődnék, ha nem lennék harcban a legjobb helyekért.

Forrás: http://gp-live.hu/

formula1.com latest interview

The 2014 season was a special one for Valtteri Bottas - not only did the talented Finn notch up his first F1 podium finish (and five more to boot), he also proved a consistent threat to the dominant Mercedes duo, eventually finishing an impressive fourth in the drivers’ standings. In an exclusive interview with Formula1.com, Bottas discusses reprising his fight with the Silver Arrows in 2015, Williams’ pre-season form, the prospect of winning his first Grand Prix, and rumoured interest from Ferrari…


Q: Valtteri, what can you say about your new machine right now? Williams had a miraculous season in 2014, so is 2015 the miracle part two?

Valtteri Bottas: Ha, why not? I can say it is a very good starting point for us right now. The car has been reliable and felt pretty good. Sure there is still a long way to go, but I am sure that goes for everybody up and down the pit lane. Our plan is to draw in a better result than last year. So a miracle? Actually not really; more building on what we’ve achieved last year. So my feeling right now is positive about the season.

Q: Thinking back to this time last year, did you already know back then that in 2014 Williams could make it big, and if you knew back then, do you know now that it could be even better this year?

VB: Well, last year was pretty hard to see where we were at the same test. 2013 was a dreadful season, so of course you hope to hit it big when the changes are so massive - that you are the ones who get it right - but you couldn’t pin these hopes down to anything. Now the car is pretty similar, but a bit improved. It is hard to say where that puts us compared to the others - how much they have improved over the winter - so the first couple of races will show a clearer picture. My gut feeling is that it’s going to be a good year. I am pretty upbeat because I see that they are making the right calls in this team.

Q: Being marked as one of the only real challengers to the two Mercedes guys this season: how does that feel?
VB: I do enjoy that. We are a racing team and we want to win races, and right now I feel it’s a good place to be. When people say that they believe that we are the main challengers to Mercedes, that’s really cool. We will do everything to give them a hard time!


Q: If that scenario really happens it would mean winning races…
VB: Yes! But we never underestimate other competitors. Red Bull sure will be strong, Ferrari as well. McLaren is a question mark because of their new engine, so I have a feeling that we will see a much tighter season this year.

Q: If you could choose, at which race would you want to record your first win?
VB: Maybe Budapest. Budapest in Finland is known as the ‘Finnish Grand Prix’. There are always so many Finns in Budapest. Finns flock into Budapest in huge numbers - that would be really cool. But I also wouldn’t mind scoring my first win at the first race.

Source:http://www.formula1.com/

Barcelona 2. teszthét

Grafika: Kukta Béla/MTVA

Massa

Rosberg

Hamilton

Bottas

Ezen a héten végre kiderül, mit tud a Williams valójában

Az utolsó teszthéten a Williams végre megmutatja, mire képes. A tavalyi bajnokság harmadik helyezettje átfogó újításokkal készül a felkészülés hajrájára.

A tavalyi szezon végén a Mercedes legnagyobb ellenfelének számító Williams eddig meglehetősen visszafogott volt a téli teszteken. Mindez nem véletlen, az istálló az utolsó négynapos gyakorlásra hagyta átfogó fejlesztéseinek bemutatását. „Az első öt tesztnapunk az unalmas dolgok elintézéséről szólt. A hetedik napon boxkiállásokat gyakoroltunk. A hatodikon kezdtünk először foglalkozni az autónk valós teljesítményének kiaknázásával” – nyilatkozta az Auto Motor und Sportnak Pat Symonds, a grove-iak technikai igazgatója.

Valtteri Bottas kiemelte, éppen ezért csak ezen a héten derül ki, valójában hol is tart a Williams. „Érkezik pár újítás, amelyek megváltoztathatják az autó viselkedését, így eddig nemigen volt értelme részletesen foglalkozni az autó egyensúlyával, mivel amikor új elemeket rakunk fel az utolsó teszten és Melbourne-ben, úgyis minden megváltozna. De tudjuk, hogy semmi olyan gond nincs az autóval, amit nem tudnánk orvosolni a beállításokkal, és ezt jó tudni” – fogalmazott a finn az Autosportnak.

A csapat főmérnöke, Rod Nelson máris előrevetítette, a csütörtökön kezdődő második barcelonai teszten már igazi időmérő-szimulációkat is fognak teljesíteni. „Teljesítünk pár időmérő-szimulációt, ahogy a többiek is. Egy órában végig fogunk menni a teljes időmérős programon, és ekkor már világosabb lesz, mit tudunk. De még akkor is más-más üzemanyagszinten lesznek az egyes csapatok. A kisebbek talán nagyon kevéssel mennek, míg a gyorsabbak talán valamivel többel” – tekintett előre a szakember.

Noha a Williams tehát még messze van saját maximumától, Felipe Massa biztató jelnek tekinti, hogy autójuk így is jónak tűnik eddig. „Mindig nehéz összehasonlítani magunkat a többiekkel, de az autóban komoly potenciál rejlik. Stabilan fekszik az úton, ami jó. Még mindig úgy vélem, hogy a Mercedes a legjobb, de mi is közel vagyunk” – fogalmazott 2008 ezüstérmese.

Massa

Susie Wolff to kick off Williams' Barcelona test programme in FW37

Wolff to join Hamilton, Ricciardo and Button in Day One action
By James Galloway.

Williams test driver Susie Wolff will drive the team’s 2015 car, the FW37, at Barcelona on Thursday, the opening day of F1’s second pre-season test.

The 32-year-old has been handed an expanded role at Williams for this year after impressing in the role of development driver and the two Friday practice sessions she competed in last summer. In addition to her expected run-out at Barcelona, Wolff will also take part in two more P1 sessions during the season.

Confirming their driver running order for the first of the back-to-back tests at the Circuit de Catalunya, Williams revealed that Wolff would be in the FW37 on Day One, the second time she will have driven the car after a team filming day at Jerez.

Williams test driver Susie Wolff

Race drivers Valtteri Bottas and Felipe Massa will then take over the car respectively over the following two days. The pair will then share driving duties on Sunday’s final day.

Williams will be one of nine teams in action in Spain, with Force India making their first appearance of 2015, albeit with their old VJM07, after sitting out the Jerez test.

World champion Lewis Hamilton is kicking off this week’s test for Mercedes, while Daniel Ricciardo and Jenson Button are in action on Day One for Red Bull and McLaren respectively.


Source / read more >>>>>>

A Williams kiszámolta: ők és a Ferrari a Mercedes első számú üldözői

A csapat által Jerez után elvégzett számítógépes szimulációk azt mutatják, jelenleg csak a Mercedes rendelkezik gyorsabb autóval a Williamsnél. A bizakodó grove-iak úgy érzik, a Ferrari lehet a legfőbb ellenfelük.


Ha mindez igaz, a Williams ott folytathatja 2015-ben, ahol múlt évben abbahagyta. Az istálló a tavalyi szezon második felében még a Red Bullt is faképnél hagyta, és dobogót dobogós helyezésre halmozott a Mercedes utáni második legjobb autójával. Az istálló Jerezben ugyan mindvégig a középmezőnyben tartózkodott (köridőket és megtett köröket tekintve is), ám a spanyolországi tapasztalataik mégis bizakodásra adnak okot számukra.

A patinás brit istálló a négy nap során összesen 278 kört teljesített, s főként az alapvető munkálatokra összpontosított: rendszerellenőrzések, teli tankos hosszú etapok, aerodinamikai mérések. Pat Symonds, a csapat technikai igazgatója elégedetten emelte ki: „Egyetlen nem tervezett megállásunk sem volt.” A két versenyző, Felipe Massa és Valtteri Bottas a hírek szerint a finombeállításokkal egyelőre nemigen bíbelődött, hátuk mögött pedig még egy visszafojtott Mercedes-erőforrás dübörgött. „Még távol voltunk az időmérős beállításoktól” – ismeri el a főmérnök Rod Nelson a V6-osukról. (Igaz, azt is hozzátette, hogy vélhetően riválisaik is.)

Mindez máris megmagyarázza, hogy az előző év meglepetéscsapata miért csak a 7. és 8. legjobb időt tudhatja magáénak az összesített jerezi tabellán. A Williams ugyanakkor nemcsak saját, az ellenfelek teljesítményéről is pontosabb információkat tud, mint amit a látszat megmutat. A fejlett számítógépes szimulációknak köszönhetően ugyanis a résztvevők a gyárba visszatérve a múlt tapasztalatai alapján meg tudják saccolni, ki mennyi üzemanyagot használhatott, s nagyjából ki tudják kalkulálni riválisaik valós tempóját is.

Felipe Massa Fotó: Charniaux / XPB Images)

Az Auto Motor und Sport úgy tudja, a Williams mérései során megállapította, hogy idén is a Mercedes a leggyorsabb. Mögöttük számításaik szerint ők és a Ferrari következnek holtversenyben. Más kérdés, hogy a túl kevés kört és túl visszafogott tempót mutató, technikai hibák által is sújtott Red Bullról még ők sem tudták megjósolni, mire képesek. „Olyan keveset mentek, hogy nehéz bemérni, mit is csináltak valójában” – mondta Symonds.

Forrás: Auto Motor und Sport

Folytatás>>>>>>

Bottas örülne az 1000 lóerő feletti Forma-1-nek: Minél erősebb, annál jobb

Az új hibrides technológia kapott hideget és meleget a Forma-1-ben, de egy biztos, a csomagban hatalmas a potenciál, mely 2016-ra teljesen átalakulhat. Nyilvánvaló, hogy a V6-os egységek maradni fognak, de valószínűleg a körülötte lévő csomag egyszerűbb és erősebb is lesz.

A terv az, hogy az együttes teljesítmény 1000 lóerő fölé rúgjon, ami a mérnökök szerint egy nagyon is megvalósítható terv. A Williams finn versenyzője azonnal igent mondana erre.

„A versenyző szempontjából azt mondhatom, hogy minél nagyobb a teljesítmény, annál jobb. Ez az 1000 lóerős változat jó lenne.” – fogalmazott a finn TS hasábjain Bottas, aki a 2014-es kiírást a negyedik helyen zárta Sir Frank Williams csapatával.

Williams: Bottas hűséges hozzánk

A 2014-es Forma-1-es idény egyik legjobban teljesítő pilótája Valtteri Bottas volt, aki a bajnokság 4. helyén végzett a Williamsszel, megelőzve rutinosabb csapattársát, Felipe Massát is. A brazilt sok balszerencse érte, de Bottas nyers tempója gyakran erősebb volt az övénél, és négy olyan futam volt, amelyen a finn ért célba a legjobb helyen a győztes Mercedes(eke)t követő mezőnyben.

Ezzel felkeltette a nagyobb csapatok érdeklődését, aminél a Williamsnél is tisztában vannak. "Biztos vagyok benne, hogy mások is figyelik Valtterit, és miért ne tennék? Jelenleg ő az egyik legfényesebb csillag a mezőnyben" - közölte Claire Williams, az istálló helyettes csapatfőnöke az Autosporttal.

Valtteri Bottas

Nem tévedett: a Mercedest irányító Toto Wolff például épp a minap jelentette ki, hogy Fernando Alonso után Bottas lenne a következő jelöltjük Lewis Hamilton pótlására, amennyiben nem tudnak szerződést hosszabbítani a brittel.

Bottas szerződése az év végén lejár, de Claire Williams nem aggódik amiatt, hogy a finn elvágyódna. Szerinte a harmadik F1-es idényére készülő versenyző szívesen marad velük 2015 után is, ha a csapat teljesítménye nem romlik jelentősen.

"Számomra fontos a hűség, és szerintem Valtterinek is az" - mondta. "Nálunk kezdte a karrierjét, és ha beszélünk vele, rögtön érezni lehet, hogy száz százalékig elkötelezte magát a Williams mellett."

"A Ferrari természetesen csábító lehetne neki, de jól beilleszkedett hozzánk, és úgy vélem, Valtterinek ez legalább olyan fontos, mint bármi más. Miért is akarna távozni, ha ütőképes autót adunk neki, és tisztában van a sikeres jövőre vonatkozó terveinkkel, aminek részese lehet a Williamsszel?"

"Persze sohasem tudhatjuk, mit tartogat a jövő. Ha Valtteri szörnyen érzi magát, mert nem kapta meg a beígért felszerelést, nem fogunk az útjába állni."

Tovább >>>>>

Bottas nem egy, hanem több címet fog nyerni: egyvalamiben tér el Alonsótól

Rob Smedley mindkét versenyzőt jól ismeri, így nem a levegőbe beszél, amikor összehasonlítja a Williams finn tehetségét és Fernando Alonsót, akivel a Ferrarinál dolgozott éveken keresztül. Valtteri Bottas önbizalma még nem akkora, mint a spanyol bajnoké, de ha ez is meglesz, akkor nincs, aki megállítsa.

Bottas 77

Alonso a McLarennél próbálja beváltani azt az ígéretet, ami miatt máig a legjobbnak tartják a mezőnyben, de 2006 óta nem nyert címet. Smedley tavaly váltott csapatot, Massát kísérte a Williamshez, de már nem a brazil szárnysegédje. “Jelen pillanatban Fernando a legteljesebb versenyző, a legjobb a maga generációjában” – mondta Smedley, aki a Williamsnél mindkét autóért felel.

“Nincs olyan, amit ne látott volna, olyan, amit ne küzdött volna le; senkitől sem fél, semmilyen helyzettől sem riad vissza. Azt hiszi, ő a legjobb versenyző a világon, és ebben különbözik ő és Valtteri”- mondta a brit mérnök. “Ő is el fog jutni egy olyan szakaszba, amikor tényleg azt gondolja, ő a legjobb. Ha majd akkor is két lábbal fog állni a földön, olyan alázatossággal, ami most is jellemzi, akkor minden szükségessel rendelkezni fog”- jósolta Smedley.

Forrás>>>>

Massa részben új szerelői csapatot kaphat 2015-re a Williamsnél

Felipe Massa megnyugodhat, mivel 2015-től valószínűleg messze jobbak lehetnek a kiállásai a Williamsnél.

Az idei szezonban (is) Massa egy igazi hullámvasútra ült fel. Hol ő hibázott, vagy nyújtott gyengébb teljesítményt, hol pedig a bokszutcában dolgozó csapata mondhatta el ugyanezt magáról.

Ezek a hibák sokszor pontokba kerültek a brazilnak, aki azonban egy nagy hajrával sokat visszahozott és összességében egy sikeresebb idényt tudhat maga mögött a Forma-1-ben.

A Williams ígéretet tett arra a brazilnak, hogy 2015-től a csapata jobb munkát fog végezni, hasonlóan mint a szomszédban Valtteri Bottasnál, akinek érezhetően hatékonyabb szerelői vannak.

Ez egyúttal új embereket is jelenthet Massának, aki már többször kifogásolta, hogy a bokszutcában sokszor nem megy minden úgy számára, mint azt alapesetben el lehetne várni egy olyan profi istállónál, mint a Williams.

Forrás >>>>>>

Williams: Massa előtt nem lesznek határok, ha úgy vezet, mint Abu Dhabiban

A brazil versenyző egy egészen remek utolsó futamot zárt idén, aminek természetesen a Williamsnél is örülnek.

Felipe Massa az utolsó ferraris éveiben gyakorlatilag csak szenvedett és levegőhöz sem jutott Fernando Alonso mellett. 2014-re az olaszok kiadták az útját, ami valószínűleg pályafutása legjobb pillanata volt, hiszen aláírhatott ahhoz a Williamshez, mely idén a harmadik helyen fejezte be a bajnokságot.

Massa némileg kockáztatott ezzel, mivel 2013-ban rendkívül gyenge volt a brit istálló, de a Mercedes V6-os turbójával, az új mérnökökkel és a szintén új szerkezettel Sir Frank Williams gárdája messze versenyképesebb tudott lenni.

Felipe Massa

Felipe szezonja összességében nem volt rossz, de azt látni lehetett, hogy a finn csapattársa sokszor más szintet képviselt. Az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a tapasztalt pilótának szerencsétlenebb hétvégéi is voltak, de a nagy hajrával képes volt felzárkózni és Abu Dhabiban élete egyik legjobb futamát zárta, aminek a végén nem sokkal maradt le a győzelemről.

Rob Smedley, aki a Ferrarinál eltöltött időszak alatt nagyon jól megismerte a brazilt, a brit Autosport hasábjain azt mondta, hogy Abu Dhabiban hibátlan teljesítményt nyújtott.

„Azt hiszem, hogy Abu Dhabiban valóban a legjobb Felipét láthattuk. Abszolúte hibátlan volt az, amit nyújtott, miközben a stratégiában is érintett volt. Megkérdeztem a versenymérnökét az utolsó bokszkiállásról, és miután Felipe minden szükséges információt megkapott, azt mondta, hogy vágjunk bele.”

„Pontosan ez az, amit egy top-versenyző csinál. Egy top-versenyző igenis szerepet játszik a stratégiában. Minden területen tökéletes volt, amit csinált. Tényleg ez volt a legjobb Felipe, akit akkor láthattunk. Tudom, hogy képes ezen a szinten vezetni. Ha továbbra is ilyen autót biztosítunk számára, akkor nem lesznek határok számára, és bármit elérhet.”

Tovább>>>>

Bottas: Megtisztelő, de egyelőre nem gondolok arra, hogy egy nap bajnok lehetek

A Williams F1 Team finn versenyzője boldog a dicsérő szavak miatt, de lépésről lépésre akar haladni a Forma-1-ben.
Valtteri Bottasról mindig is sejteni lehetett, hogy nagy tehetség és pontosan emiatt épített éveken át a Williams arra, hogy egy nap egy remek versenyzőt farag belőle. Az idei évre nagyon sokat fejlődött Bottas, akárcsak Sir Frank Williams istállója, mely a harmadik helyen fejezte be a bajnokságot, míg a finn negyedik lett, ami ugyancsak nagy eredmény.

Valtteriről sokan úgy tartják, hogy ő lehet a „Jégember” utódja, és ezt akár szó szerint is vehetjük, hiszen a pletykák szerint a Ferrari ajánlatot tett neki 2016-ra.

„Természetesen jó hallani azt, amikor ilyen dolgokat mondanak rólad. A legfontosabb az, hogy bízz magadban. Egy évvel ezelőtt Finnországban még a nevemet sem tudták. Idén egyre inkább megismertek az emberek, és otthon is egyre nagyobb támogatást kapok.” – fogalmazott a finn TS kérdésére Bottas.

„Nagyon sok támogatást kaptam már az emberektől, és különösen örülök, hogy ez Finnországban is jelen van. Mindez nagyon pozitív, de az életem nem változott meg.”

Tovább >>>

ABU DHABI TEST - DAY ONE

Driver: Valtteri Bottas
Chassis/ Engine: FW36-01 / PU106a Hybrid
Locations: Yas Marina, Abu Dhabi, 5.554km
Objectives: Aero evaluations, mechanical & systems work, 2015 tyre tests
Weather: Hot and sunny
Air and Track Temps: 25-33°C / 26-44°C

Rod Nelson, Chief Test and Support Engineer: "We had a very busy day predominantly testing the Pirelli tyres for next year. There is a new rear construction and the supersoft is a new compound and we are happy with the progress we have made so far. We have also tested a few systems for the FW37 and again, they were successful. We completed a busy programme and look forward to our final day of 2014 running tomorrow with Felipe Nasr."

Yas Marina, Abu Dhabi

Valtteri Bottas: "It was a good day overall and I really enjoyed it. Everything went to plan and we completed the programme we had planned. It was interesting to try the new Pirelli tyres against the old, we felt a few differences and that is knowledge that we will take forward for next year. The tyre degradation is a lot more consistent so Pirelli has done a good job with the new compound. We got some positive results from the systems we are testing for next year as well. It was a fun way to end the season. The FW36 has been a great car and a really good platform to build next year’s car from. I have a lot of faith that we can continue to move forward and improve, I am looking forward to getting next season underway now."

Read more >>>

Bottas nyerte az első tesztnapot Abu Dhabiban Raikkönen előtt!

A Williams F1 Team finn versenyzője bizonyult a leggyorsabbnak az első tesztnapon Abu Dhabiban, közvetlen a világbajnok honfitársa, Kimi Räikkönen előtt, aki a módosított F14-T-t vihette pályára. A McLaren-Honda napja kissé nehézre sikeredett, miután a csapat hosszú órákat volt kénytelen eltölteni a garázsban.

A Forma-1 mezőnye a Marussia kivételével ezen a héten két napot (kedd, szerda) fog tesztelni Abu Dhabiban, közvetlen az évadzáró versenyhétvége után. A csapatok számára ideálisak voltak a körülmények, és minden adott volt arra, hogy a 2015-ös kollektív tesztek előtt éles körülmények között is kipróbálják a jövő évi fejlesztéseiket.

Williams F1 Team - Bottas

Természetesen a szabályok szerint a csapatok az idei kasztnival gurulhatnak pályára, de a fejlesztéseket és a megoldásokat illetően semmilyen korlátozás nincs érvényben, így például a McLaren már a Honda csomagjával folytathatta a munkát, ami nem volt egyszerű a mérnökök számára, köszönhetően az érintett problémáknak.

A Honda motorral felszerelt McLarent Stoffel Vandoorne, a csapat hivatalos tesztpilótája tesztelte, vagy inkább tesztelte volna, miután a 22 éves belga az elektronikai gondokkal is küszködő géppel csak három kört tudott megtenni, miközben például a gyári Mercedes Nico Rosberg vezetésével 114 alkalommal hajtott körbe a Yas Marina versenypályán a világbajnok W05 Hibrid volánja mögött. Will Stevens sem panaszkodhatott, hiszen a Caterham újonca is 100 kör fölött tudott teljesíteni.

A McLarenhez hasonlóan gyenge napot zárt még a Force India, ahol Jolyon Palmer, 23 éves brit versenyző kapott lehetőséget, aki idén a GP2-ben szerzett bajnoki címet a DAMS csapat színeiben. A motorproblémás nap végén mindössze 37 kör állt az újdonsült bajnok neve mellett. A Red Bullnál és a Toro Rossónál is újoncok voltak munkában. A Formula Renault 3.5 Series bajnoka az RB10-et vitte pályára, míg a 17 esztendős Max Verstappen, aki jövőre minden idők legfiatalabb indulója lesz a Forma-1-nek, a Toro Rosso gépével gurult ki a bokszból. Carlos Sainz Jr. 100 kört teljesített és egy produktív napot tudhat maga mögött, míg Verstappen 54-nél megállt, és csak a 9. helyen zárt, addig a spanyol az 5. leggyorsabb időt futotta. Max nem sokkal a zöld jelzés után a reggeli órákban megtörte az STR-t, aminek természetesen a garázsban kevésbé örültek.

Valtteri Bottas

Természetesen aktív és tapasztalt F1-es versenyzők is dolgoztak a mai napon. A Williamsnél Valtteri Bottas tesztelt az FW36-tal. A finn közel 80 kört futott, és a legjobb időt autózta. A második helyen Kimi Räikkönen végzett a Ferrarival, 81 körrel a neve mellett. A finn “Jégember” társaságot is kapott a garázsban, hiszen Sebastian Vettel megjelent, aki jövőre már az olaszoknak fog versenyezni. A Red Bull szerint ezzel szabályt szegett a négyszeres világbajnok, de valószínűleg nagyon nem fogja megütni emiatt a bokáját.

Tovább >>>>

Végeredmény

1	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes FW36	1’43.396	79 kör	-
2	Kimi Raikkonen	Ferrari F14 T	1’43.888	81	0.492
3	Nico Rosberg	Mercedes W05	1’44.512	114	1.116
4	Jolyon Palmer	Force India-Mercedes VJM07	1’44.516	37	1.120
5	Carlos Sainz Jnr	Red Bull-Renault RB10	1’45.339	100	1.943
6	Will Stevens	Caterham-Renault CT05	1’45.436	101	2.040
7	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari C33	1’46.253	95	2.857
8	Charles Pic	Lotus-Renault E22	1’46.827	89	3.431
9	Max Verstappen	Toro Rosso-Renault STR9	1’47.197	54	3.801
10	Stoffel Vandoorne	McLaren-Honda MP4-29H/1X1		3

#picoftheday: happy

Williams F1 Team 2014

Bottas: Massa nagyon gyors és az utolsó versenyeken különösen erős volt!

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas maximálisan támogatja a Williams azon döntését, hogy Felipe Massa jövőre is a csapattársa lehet a Forma-1-ben.


A Williams összességében egy nagyon erős szezont zárt, különösen azok után, hogy tavaly milyen gyengék voltak.

A Mercedes motorok és a szerkezetátalakítások meghozták a várva várt sikert, és Sir Frank Williams gárdája megszerezte a harmadik helyet a bajnok Mercedes és a második Red Bull mögött.

A pilóták versenyében Bottas 4. lett 167 egységgel, míg Massa a nagy hajrájával felugrott a 7. helyre 134 egységgel a neve mellett.

„Felipe egy nagyszerű és nagyon gyors versenyző. Rendkívül nagy tapasztalattal rendelkezik és természetesen boldog vagyok, hogy előtte fejezhettem be a szezont, de az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a szezon bizonyos részeiben szerencsém volt, míg neki nem, valamint az utolsó versenyeken rettentően erős tudott lenni.”

Tovább >>>>

Bottas: Jövőre még ennél is jobbak lehetünk

(f1világ.hu) - Fantasztikus eredménnyel zárta a 2014-es Forma-1-es bajnokságot a Williams csapata.

A grove-i gárda mindkét versenyzője dobogóra állhatott Abu Dhabiban – Felipe Massát a második, Valtteri Bottast pedig a harmadik helyen intette le a kockás zászló.

Bottas

Bottas idén hatodszor állt a pódiumon, a futam után pedig arról beszélt, meggyőződése, hogy jövőre még jobb lehet a Williams.

„Fantasztikus zárása ez az idei szezonnak” – mondta a finn, aki a tabella negyedik helyén fejezte be a 2014-es bajnokságot.

„A tavalyi évhez képest pedig egyszerűen hihetetlen, mennyit fejlődtünk. Mindkét autónk dobogós helyen ért célba ma, ez pedig jól mutatja, hogy még az idény során is javultunk – ez a legfőbb dolog, hiszen jövőre igencsak trükkösek lehetnek a dolgok.”

„Minden, amit mondhatok, hogy boldog vagyok amiatt, hogy tagja lehetek ennek a csapatnak, mivel tényleg előrefelé haladunk. Kétségtelen, hogy ennél még több van bennünk, bennem.”

Tovább >>>

#picoftheday: 2-3

1. Hamilton 2. Massa 3.Bottas