#picoftheday:Susie

Susie Wolf

A Lotus támogatójával erősített a Williams

Komoly érvágás a 2014-ben gyenge formát mutató Lotus-istálló számára: a Williams pénteken bejelentette, hogy az eddig az enstone-iakat támogató Unilever jövőre már az ő partnerükként lesz jelen a Forma–1-ben.

Azok után, hogy múlt évben több szakembert – például a mérnök Rod Nelsont vagy az informatikus Graeme Hacklandet – is elcsábította a Lotustól, a Williams most tovább folytatja „hadjáratát” az arany-fekete csapat „ellen”. A grove-i egylet ugyanis pénteken bejelentette, szerződést kötöttek az angol-holland multinacionális vállalattal, az Unileverrel, melynek márkáját, a Rexonát 2015-től autóikon reklámozzák majd.

Williams

A fogyasztási cikkeket gyártó cég az előző években a Lotus kiemelt szponzoraként szerepelt a Forma–1-ben, de az istálló anyagi gondjai, és a várt eredmények elmaradása miatt felröppentek olyan pletykák, hogy a társaság a jövőben a McLarenhez csatlakozik majd. Ahogy azonban kiderült, az Unilever választottja nem a wokingi gárda, hanem az a Williams-istálló lett, ami 2014-ben – lényegében a Lotus előző évi szerepét átvéve – már a közvetlen élmezőny tagjaként a nagycsapatokkal harcolt.

„A Rexona [az Unilever egyik terméke] logó megjelenik majd a 2015-ös Williams-Mercedes oldaldobozán, első vezetőszárnyán, az első lengőkarokon, valamint a csapat személyzetének ruházatán is” – áll az alakulat hivatalos közleményében.

Az egylet helyettes csapatfőnöke, Claire Williams felfedte a váltás okát is, ami szerinte nem más, mint a Williams Lotusénál sokkal hatékonyabb működése. „Fele akkora költségvetéssel érünk el eredményeket, mint a nagycsapatok” – idézte a L’Equipe a szakembert. „A Lotus teljesen más pénzügyi és operatív felépítés mellett működik, mint mi. Független istálló vagyunk, és mi vagyunk az egyetlenek, akik jelen vannak a tőzsdén. Emiatt a vállalatunk ügyei teljes mértékben átláthatóak, ami egyfajta nyugalmat ad partnereinknek.”

Tovább >>>>

Bottas: Massa nagyon gyors és az utolsó versenyeken különösen erős volt!

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas maximálisan támogatja a Williams azon döntését, hogy Felipe Massa jövőre is a csapattársa lehet a Forma-1-ben.


A Williams összességében egy nagyon erős szezont zárt, különösen azok után, hogy tavaly milyen gyengék voltak.

A Mercedes motorok és a szerkezetátalakítások meghozták a várva várt sikert, és Sir Frank Williams gárdája megszerezte a harmadik helyet a bajnok Mercedes és a második Red Bull mögött.

A pilóták versenyében Bottas 4. lett 167 egységgel, míg Massa a nagy hajrájával felugrott a 7. helyre 134 egységgel a neve mellett.

„Felipe egy nagyszerű és nagyon gyors versenyző. Rendkívül nagy tapasztalattal rendelkezik és természetesen boldog vagyok, hogy előtte fejezhettem be a szezont, de az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a szezon bizonyos részeiben szerencsém volt, míg neki nem, valamint az utolsó versenyeken rettentően erős tudott lenni.”

Tovább >>>>

Abu Dhabi Grand Prix Prev.

Yas Marina hosts the Formula One

For the third time in the circuit’s six-year history, Yas Marina hosts the Formula One season finale. This promises to be a race to remember, with double points on offer (50 for a win, instead of 25) and lots of potential movement in the points standings. The circuit layout contains three distinct sections: some fast corners in sector one, long straights in sector two and tight corners in sector three, reminiscent of a street circuit. Car set-up is a compromise between straight-line speed and achieving good traction out of the slow corners, and engineers have to be wary of the cooling track temperatures as the sun goes down in what is the only twilight race of the year. Overtaking should be possible in the two DRS zones, and with so many points at stake this weekend it’s fair to expect plenty of action.

Rob Smedley
Abu Dhabi has a great mix of long straights with high straight-line speed, big braking and a tight twisty section at the end of the lap. Our main focus is going to be on the third sector and getting the balance right there, which is always difficult due to the changes throughout the weekend with the temperature. You get a large variation in temperature throughout the sessions. It’s important to focus on the dusk to early evening track as that is the time the race will take place. The track has great facilities and you always get a really good crowd, who will hopefully be behind us. Our ambitions remain the same, to finish with a decent haul of points and finish third in the championship.

Felipe Massa & Rob Smedley

Felipe Massa
The track is like a street-circuit in one sector with slow corners and barriers quite close, and then a traditional circuit in the other with very long straights and flowing corners. We race in the evening but practice during the heat of the day, so to adapt the car towards cooler conditions is important, it can save a lot of time if you get this right. Being the final race of the season and with double points it is a very important race to finish in the top ten.

Valtteri Bottas
Abu Dhabi is going to be an exciting race and it could play out one of two ways. The double points could be interesting and we will try and play it to our advantage. We have been trying to secure our position in the championship and so continue to focus on this, but I can still finish fourth in the Drivers’ Championship I will focus on this as well. It’s a nice place to go to, the temperature is warm, the people are friendly and the facilities good so I am looking forward to the race.