A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Rod Nelson. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Rod Nelson. Összes bejegyzés megjelenítése

2015. február 24., kedd

Ezen a héten végre kiderül, mit tud a Williams valójában

Az utolsó teszthéten a Williams végre megmutatja, mire képes. A tavalyi bajnokság harmadik helyezettje átfogó újításokkal készül a felkészülés hajrájára.

A tavalyi szezon végén a Mercedes legnagyobb ellenfelének számító Williams eddig meglehetősen visszafogott volt a téli teszteken. Mindez nem véletlen, az istálló az utolsó négynapos gyakorlásra hagyta átfogó fejlesztéseinek bemutatását. „Az első öt tesztnapunk az unalmas dolgok elintézéséről szólt. A hetedik napon boxkiállásokat gyakoroltunk. A hatodikon kezdtünk először foglalkozni az autónk valós teljesítményének kiaknázásával” – nyilatkozta az Auto Motor und Sportnak Pat Symonds, a grove-iak technikai igazgatója.

Valtteri Bottas kiemelte, éppen ezért csak ezen a héten derül ki, valójában hol is tart a Williams. „Érkezik pár újítás, amelyek megváltoztathatják az autó viselkedését, így eddig nemigen volt értelme részletesen foglalkozni az autó egyensúlyával, mivel amikor új elemeket rakunk fel az utolsó teszten és Melbourne-ben, úgyis minden megváltozna. De tudjuk, hogy semmi olyan gond nincs az autóval, amit nem tudnánk orvosolni a beállításokkal, és ezt jó tudni” – fogalmazott a finn az Autosportnak.

A csapat főmérnöke, Rod Nelson máris előrevetítette, a csütörtökön kezdődő második barcelonai teszten már igazi időmérő-szimulációkat is fognak teljesíteni. „Teljesítünk pár időmérő-szimulációt, ahogy a többiek is. Egy órában végig fogunk menni a teljes időmérős programon, és ekkor már világosabb lesz, mit tudunk. De még akkor is más-más üzemanyagszinten lesznek az egyes csapatok. A kisebbek talán nagyon kevéssel mennek, míg a gyorsabbak talán valamivel többel” – tekintett előre a szakember.

Noha a Williams tehát még messze van saját maximumától, Felipe Massa biztató jelnek tekinti, hogy autójuk így is jónak tűnik eddig. „Mindig nehéz összehasonlítani magunkat a többiekkel, de az autóban komoly potenciál rejlik. Stabilan fekszik az úton, ami jó. Még mindig úgy vélem, hogy a Mercedes a legjobb, de mi is közel vagyunk” – fogalmazott 2008 ezüstérmese.

Massa

2014. november 28., péntek

A Lotus támogatójával erősített a Williams

Komoly érvágás a 2014-ben gyenge formát mutató Lotus-istálló számára: a Williams pénteken bejelentette, hogy az eddig az enstone-iakat támogató Unilever jövőre már az ő partnerükként lesz jelen a Forma–1-ben.

Azok után, hogy múlt évben több szakembert – például a mérnök Rod Nelsont vagy az informatikus Graeme Hacklandet – is elcsábította a Lotustól, a Williams most tovább folytatja „hadjáratát” az arany-fekete csapat „ellen”. A grove-i egylet ugyanis pénteken bejelentette, szerződést kötöttek az angol-holland multinacionális vállalattal, az Unileverrel, melynek márkáját, a Rexonát 2015-től autóikon reklámozzák majd.
Williams f1
Williams


A fogyasztási cikkeket gyártó cég az előző években a Lotus kiemelt szponzoraként szerepelt a Forma–1-ben, de az istálló anyagi gondjai, és a várt eredmények elmaradása miatt felröppentek olyan pletykák, hogy a társaság a jövőben a McLarenhez csatlakozik majd. Ahogy azonban kiderült, az Unilever választottja nem a wokingi gárda, hanem az a Williams-istálló lett, ami 2014-ben – lényegében a Lotus előző évi szerepét átvéve – már a közvetlen élmezőny tagjaként a nagycsapatokkal harcolt.

„A Rexona [az Unilever egyik terméke] logó megjelenik majd a 2015-ös Williams-Mercedes oldaldobozán, első vezetőszárnyán, az első lengőkarokon, valamint a csapat személyzetének ruházatán is” – áll az alakulat hivatalos közleményében.

Az egylet helyettes csapatfőnöke, Claire Williams felfedte a váltás okát is, ami szerinte nem más, mint a Williams Lotusénál sokkal hatékonyabb működése. „Fele akkora költségvetéssel érünk el eredményeket, mint a nagycsapatok” – idézte a L’Equipe a szakembert. „A Lotus teljesen más pénzügyi és operatív felépítés mellett működik, mint mi. Független istálló vagyunk, és mi vagyunk az egyetlenek, akik jelen vannak a tőzsdén. Emiatt a vállalatunk ügyei teljes mértékben átláthatóak, ami egyfajta nyugalmat ad partnereinknek.”

Tovább >>>>

2014. november 26., szerda

Abu Dhabi Test - Day Two

Driver: Felipe Nasr
Chassis/ Engine: FW36-01 / PU106a Hybrid
Locations: Yas Marina, Abu Dhabi, 5.554km
Objectives: Aero evaluations and 2015 tyre tests
Weather: Hot and sunny
Air and Track Temps: 25-32°C / 27-42°C

Rod Nelson, Chief Test and Support Engineer: "We had another productive day. The morning consisted of aero testing, and the afternoon the focus was on longer runs comparing the 2014 and 2015 Pirelli tyres. Testing has gone well over the year, and we are positive going into the winter, although there is now a lot of work to do now before the test in Jerez. It was good to have Felipe in the car today and we thank him for his all his work this season. He has been a positive influence on the team over the year and we wish him all the best at his new team 2015." on the team over the year and we wish him all the best at his new team 2015.

Driver: Felipe Nasr
Driver: Felipe Nasr


Felipe Nasr: "Today was really good day; it’s always nice to drive the FW36 and to have the chance to drive it on the final day of 2014 was very enjoyable. The focus of the day was on the 2015 tyres and longer runs, and we learnt a lot about how the tyre wears over a long distance as we covered nearly a full race distance. I have to say a big thank you to the whole team for the opportunities they have given me this year and I wish them all the best for the future."

Read more >>>>

2014. november 25., kedd

ABU DHABI TEST - DAY ONE

Driver: Valtteri Bottas
Chassis/ Engine: FW36-01 / PU106a Hybrid
Locations: Yas Marina, Abu Dhabi, 5.554km
Objectives: Aero evaluations, mechanical & systems work, 2015 tyre tests
Weather: Hot and sunny
Air and Track Temps: 25-33°C / 26-44°C

Rod Nelson, Chief Test and Support Engineer: "We had a very busy day predominantly testing the Pirelli tyres for next year. There is a new rear construction and the supersoft is a new compound and we are happy with the progress we have made so far. We have also tested a few systems for the FW37 and again, they were successful. We completed a busy programme and look forward to our final day of 2014 running tomorrow with Felipe Nasr."

Yas Marina, Abu Dhabi
Yas Marina, Abu Dhabi

Valtteri Bottas: "It was a good day overall and I really enjoyed it. Everything went to plan and we completed the programme we had planned. It was interesting to try the new Pirelli tyres against the old, we felt a few differences and that is knowledge that we will take forward for next year. The tyre degradation is a lot more consistent so Pirelli has done a good job with the new compound. We got some positive results from the systems we are testing for next year as well. It was a fun way to end the season. The FW36 has been a great car and a really good platform to build next year’s car from. I have a lot of faith that we can continue to move forward and improve, I am looking forward to getting next season underway now."

Read more >>>