Massa: Harcban vagyunk

(f1világ.hu) - Felipe Massa, a Williams versenyzője ugyan elveszítette dobogós pozícióját a futamon, egyáltalán nem csalódott, hiszen az autóval kapcsolatban nagyon pozitív tapasztalatokat szereztek a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon.

Massának nem sikerült dobogóra állnia a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon, habár a harmadik rajtkockából vágott neki a versenynek.

A brazil pilóta elmondta, az előzetes céljuk a pontgyűjtés volt, így ebből a szempontból egyáltalán nem lehetnek csalódottak, azonban mindenképpen sajnálja, hogy a bokszkiállását követően beszorult Ricciardo mögé, ahol a harmadik helyet jelentő másodperceket veszített.

"A mai napnak az volt a célja, hogy sok pontot gyűjtsünk és igazoljuk, hogy egy versenyképes autónk van" - kezdte Massa.

Massa lecsúszott a dobogóról, de összességében nem csalódott.

"Ezt bőven sikerült elérnünk, szóval ez egy pozitív kezdet. Az egyetlen kiábrándító dolog az volt számunkra, amikor Vettel megelőzött, mivel az első kiállásom után, a kivezető körömön másfél másodpercet veszítettem Ricciardo mögött, amely elég volt ahhoz, hogy elveszítsem a pozícióm."

A Williams pilótája úgy nyilatkozott, nagyon pozitív érzései vannak az autóval kapcsolatban, amely igazán versenyképes és remek teljesítményt nyújtott.

"Hiszek a csapatban és az autóban és úgy kell Malajziára tekintenünk, hogy igazán harcban vagyunk."

A Williams kiszámolta: ők és a Ferrari a Mercedes első számú üldözői

A csapat által Jerez után elvégzett számítógépes szimulációk azt mutatják, jelenleg csak a Mercedes rendelkezik gyorsabb autóval a Williamsnél. A bizakodó grove-iak úgy érzik, a Ferrari lehet a legfőbb ellenfelük.


Ha mindez igaz, a Williams ott folytathatja 2015-ben, ahol múlt évben abbahagyta. Az istálló a tavalyi szezon második felében még a Red Bullt is faképnél hagyta, és dobogót dobogós helyezésre halmozott a Mercedes utáni második legjobb autójával. Az istálló Jerezben ugyan mindvégig a középmezőnyben tartózkodott (köridőket és megtett köröket tekintve is), ám a spanyolországi tapasztalataik mégis bizakodásra adnak okot számukra.

A patinás brit istálló a négy nap során összesen 278 kört teljesített, s főként az alapvető munkálatokra összpontosított: rendszerellenőrzések, teli tankos hosszú etapok, aerodinamikai mérések. Pat Symonds, a csapat technikai igazgatója elégedetten emelte ki: „Egyetlen nem tervezett megállásunk sem volt.” A két versenyző, Felipe Massa és Valtteri Bottas a hírek szerint a finombeállításokkal egyelőre nemigen bíbelődött, hátuk mögött pedig még egy visszafojtott Mercedes-erőforrás dübörgött. „Még távol voltunk az időmérős beállításoktól” – ismeri el a főmérnök Rod Nelson a V6-osukról. (Igaz, azt is hozzátette, hogy vélhetően riválisaik is.)

Mindez máris megmagyarázza, hogy az előző év meglepetéscsapata miért csak a 7. és 8. legjobb időt tudhatja magáénak az összesített jerezi tabellán. A Williams ugyanakkor nemcsak saját, az ellenfelek teljesítményéről is pontosabb információkat tud, mint amit a látszat megmutat. A fejlett számítógépes szimulációknak köszönhetően ugyanis a résztvevők a gyárba visszatérve a múlt tapasztalatai alapján meg tudják saccolni, ki mennyi üzemanyagot használhatott, s nagyjából ki tudják kalkulálni riválisaik valós tempóját is.

Felipe Massa Fotó: Charniaux / XPB Images)

Az Auto Motor und Sport úgy tudja, a Williams mérései során megállapította, hogy idén is a Mercedes a leggyorsabb. Mögöttük számításaik szerint ők és a Ferrari következnek holtversenyben. Más kérdés, hogy a túl kevés kört és túl visszafogott tempót mutató, technikai hibák által is sújtott Red Bullról még ők sem tudták megjósolni, mire képesek. „Olyan keveset mentek, hogy nehéz bemérni, mit is csináltak valójában” – mondta Symonds.

Forrás: Auto Motor und Sport

Folytatás>>>>>>

Jövőre minden felgyorsul a Williamsnél

Újra a világbajnoki címért akart harcolni a Williams. Rob Smedley, az istálló teljesítménymérnöke úgy saccolja, csapata jelenleg az ehhez szükséges út 30%-ánál tart.

A brit szakember tavaly télen hagyta el a Ferrarit a grove-i alakulat kedvéért, azzal a nem titkolt céllal, hogy visszasegítse a szebb napokat is megélt istállót az élre. A döntés egyelőre helyesnek bizonyult, hiszen a gárda komoly fejlődésen ment keresztül, az idei szezonban pedig már a konstruktőri világbajnokság 3. helyén végzett. A negyvenegy esztendős mérnök azonban elárulta, csapata végső célja a világbajnoki cím elhódítása – bár hozzátette, még igencsak az út elején járnak.

„Azt hiszem, olyan 30% körül tarthatunk” – idézte Smedley-t a Crash.net. „Úgy gondolom elég jól összeraktuk és megszerveztük a műszaki személyzetet, de soha senki nem gondolta azt, hogy ezzel vége a munkának és a tanulásnak. Teljesen világos, hogy képesek vagyunk fejlődni ott, ahol arra szükség van. Megerősítettük a csapatunkat, így már csak a megfelelő lépéseket kell megtennünk, hogy előrébb jussunk. Hosszú utat kell bejárnunk onnan, ahol év elején tartottunk, odáig, hogy világbajnoki címet nyerjünk, de most úgy gondolom, nagyjából az út 25-30%-ánál tartunk.”

Smedley hozzátette, a Williams idei remek szereplése jó kiindulópontot biztosít számukra a sikeres továbblépés felé. „Nagyszerű csapatot raktunk össze, és az alapokat már lefektettük. Ez egy hosszú folyamat volt, olyasmi, mint mikor házat építesz. Először az alapot csinálod meg, de úgy tűnik, mintha egy örökkévalóságig tartana. Olyankor azt mondod magadban: a fenébe is, miért nem történik semmi? De aztán ha egyszer elkészült az alap, az hirtelen mindennek formát ad.”

„Most már fel tudjuk gyorsítani a fejlesztés ütemét. Minden sokkal sebesebben fog történni, hiszen egy éve együtt dolgozunk, így már mindannyian értjük, mit csinálunk és mi a szerepünk az egészben. Úgy vélem a következő szezon végére már az utunk 70-80%-ánál tartunk majd” – fejtette ki véleményét Smedley.

Forrás >>>

Idén visszatért a legjobb Massa – véli Rob Smedley

Élversenyzőkhöz méltó módon, a legszebb ferraris éveit idézően versenyzett Felipe Massa a szezon végén – véli Rob Smedley. A Williams mérnöke szerint ha így folytatja, a brazil bármire képes lehet 2015-ben.

Forrás: Autosport

Utolsó ferraris szezonjában csak egyetlen alkalommal állhatott dobogóra, miközben utolsó győzelmét mindmáig a 2008-as interlagosi elsősége jelenti, holott azóta a Ferrarival csapattársa, Fernando Alonso többször is diadalmaskodott már. A halovány formában lévő Felipe Massa múlt ősszel nemkívánatos személlyé vált Maranellóban, s már sokan leírták őt. Aztán 2014-re a Williamshez szerződött, „újrakezdte” karrierjét, s új otthonra és motivációra lelt. A szezon során nem egyszer beszélt arról, mennyire felszabadulttá vált azáltal, hogy nem nehezedik rá akkora nyomás, s érzi, hogy a csapata bízik benne – s a vele korábban a Scuderiánál is éveken át együtt dolgozó Rob Smedley is úgy érzi, a brazil visszanyerte régi jó formáját. Mindezt az utolsó két idei versenyen, Interlagosban és Abu-Dzabiban szerzett két dobogós helyezése (3. illetve 2. lett) is igazolta.

Felipe Massa ( Fotó: Photo4 / XPB Images)

„Amikor munkába álltam a Williamsnél, és láttam, mennyire nyugodt ebben a közegben, már tudtam, hogy végre hozhatja majd azokat az eredményeket, amelyeket elvárhatunk tőle” – nyilatkozta a grove-iak főmérnöke az Autosportnak. „És szerintem ahogyan haladtunk előre a szezonban, ahogy egyre jobban élvezte az új közeget, ő maga is egyre jobb és jobb lett. Abu-Dzabiban véleményem szerint a legjobb Felipét láthattuk. Teljes mértékben hibátlanul versenyzett, sok információt adott, aktívan kivette a részét a taktikázásban is.”

„Megkértem a versenymérnökét, őt is kérdezze meg az utolsó gumiválasztásról (a lágyról a szuperlágy gumira váltott az utolsó etapban, mellyel megpróbálta utolérni a vezető Lewis Hamiltont – a szerk.), ő pedig minden információt megadott számára, majd Felipe közölte vele, hogy próbáljuk meg. Egy élversenyző így csinálja. Egy élversenyző részt vesz ebben és irányít. És nem csupán ilyen téren volt hibátlan: a ki- és bevezető körei, minden más is. Ez a legjobb Felipe volt” – méltatta korábbi versenymérnöke Massát.

Noha 2008 ezüstérmese már pályafutása végéhez közelít, Smedley nem hiszi, hogy ezzel le kellene írni őt. Mi több, szerinte még most, 33 évesen is képes lehet újra olyan kimagasló eredményekre, mint egykor a Ferrarival. „Az a Felipe, akit én ismerek, így versenyez, és el kell érnünk, hogy ő és a csapattársa is ilyen szinten teljesítsen minden hétvégén. Ha így versenyez és az autó is jó, nincsenek határok előtte” – vélekedett a brit.

Tovább >>>>

Bottas: Megtisztelő, de egyelőre nem gondolok arra, hogy egy nap bajnok lehetek

A Williams F1 Team finn versenyzője boldog a dicsérő szavak miatt, de lépésről lépésre akar haladni a Forma-1-ben.
Valtteri Bottasról mindig is sejteni lehetett, hogy nagy tehetség és pontosan emiatt épített éveken át a Williams arra, hogy egy nap egy remek versenyzőt farag belőle. Az idei évre nagyon sokat fejlődött Bottas, akárcsak Sir Frank Williams istállója, mely a harmadik helyen fejezte be a bajnokságot, míg a finn negyedik lett, ami ugyancsak nagy eredmény.

Valtteriről sokan úgy tartják, hogy ő lehet a „Jégember” utódja, és ezt akár szó szerint is vehetjük, hiszen a pletykák szerint a Ferrari ajánlatot tett neki 2016-ra.

„Természetesen jó hallani azt, amikor ilyen dolgokat mondanak rólad. A legfontosabb az, hogy bízz magadban. Egy évvel ezelőtt Finnországban még a nevemet sem tudták. Idén egyre inkább megismertek az emberek, és otthon is egyre nagyobb támogatást kapok.” – fogalmazott a finn TS kérdésére Bottas.

„Nagyon sok támogatást kaptam már az emberektől, és különösen örülök, hogy ez Finnországban is jelen van. Mindez nagyon pozitív, de az életem nem változott meg.”

Tovább >>>