2015. január 30., péntek

WILLIAMS WELCOMES ALPINESTARS AS NEW SUPPLIER OF TECHNICAL RACE APPAREL

WILLIAMS MARTINI RACING has reached a new agreement with motorsport apparel specialist Alpinestars that will see the company supply its technical performance products to the team for the 2015 Formula One season and beyond.

Founded in Asolo, Italy in 1963, Alpinestars is a global leader in technical, high performance protection for motorcycle and auto racing. The company will supply the suits, under layers, boots and gloves worn by the Williams pit crew and drivers Felipe Massa, Valtteri Bottas, Susie Wolff and Alex Lynn during the 2015 Formula One World Championship.
The company’s race suits are made from advanced, ultra-lightweight fabrics that blend the highest safety standards with breathability and comfort and are designed to give both the drivers and crew a vital performance advantage.

alpinestars
alpinestars
Speaking about the new agreement Alpinestars President/CEO, Gabriele Mazzarolo commented: “Our technology development is based upon testing at the pinnacle of world motorsport; Formula 1, NASCAR, WEC, MotoGP, Motocross and every other form of top-level competition. Forming a technical partnership with Williams is a natural continuation of that philosophy given the team’s long and illustrious record of innovation and success. Our technical support will ensure continuous development of product technology to ensure drivers and crew benefit from the highest level of product performance so critical in Formula 1”.

Read more >>>>

2015. január 28., szerda

WILLIAMS APPOINTS ALEX LYNN AS DEVELOPMENT DRIVER

WILLIAMS MARTINI RACING is pleased to announce that British racing driver Alex Lynn will be joining the team as Development Driver for the 2015 Formula One World Championship season.
In this role Alex will become fully immersed in the race team and gain a full understanding of its various functions. As Development Driver his primary role will be using the team’s simulation tools to help with the ongoing development of the Williams Mercedes FW37 and assisting the race engineers in setting up the car for each Grand Prix. Alex will also get behind the wheel of the FW37 for one day’s testing in Barcelona following this season’s Spanish Grand Prix in May.


Aged 21 and born in Essex, Alex began his single-seater career in Formula Renault UK, dominating the 2011 championship with a record 12 wins from 20 race starts. He was subsequently named British Club Driver of the Year at the 2011 Autosport Awards. Alex moved up to British F3 the following year and finished fourth before progressing to the prestigious FIA European F3 Championship in 2013 where he claimed third in the standings as the highest placed rookie. Alex ended the season with a dominant victory in the coveted Macau F3 Grand Prix. In 2014, Alex wrapped up the GP3 title with a record points margin, also becoming the first Englishman to claim this title. As well as his Development Driver duties for WILLIAMS MARTINI RACING in 2015, Alex will also be competing in GP2 for the Championship winning DAMS racing team.

Claire Williams, Deputy Team Principal and Commercial Director of Williams, said; “Williams has a strong track record in bringing young talent though the ranks and our Development Driver position is designed to fully immerse new recruits into the inner workings of a Formula One team. As a British team we are always on the lookout for emerging home-grown talent and Alex has caught our eye with his impressive performances in GP3. He has been chosen on merit and we are confident that alongside Felipe, Valtteri and Susie, Alex will help play an important role in making sure that the FW37 shows continuous improvement over the course of the 2015 season.”


Read more >>>>>

2015. január 20., kedd

Williams FW37 - 2015

Williams FW37 - 2015

A 2015-ös bemutatók időpontja

A 2015-ös bemutatók időpontja és helyszíne  (Forrás: Auto Motor und Sport)
Csapat Modell Időpont Helyszín
McLaren MP4-30 január 29. online
Ferrari ??? január 30. online
Toro Rosso STR10 január 31. Jerez
Williams FW37 jan. 31/febr. 1. Jerez
Mercedes AMG W06 február 1. Jerez
Sauber C34 február 1. Jerez
Lotus E23 február 1. Jerez
Red Bull RB11 február 1. Jerez
Force India VJM08 február 19. Barcelona

2015. január 19., hétfő

Williams: Mindig realisták voltunk, ez most sem változik

Tavaly sokak legnagyobb meglepetésére az istálló visszatért az élmezőnybe, éppen ezért a 2015-ös évad előtt már magasabbak az elvárások a gárdával szemben, a Williams helyettes csapatvezetője azonban kijelentette, az egylet nem fog elszállni a sikerektől, noha világos célokkal rendelkezik.

Sir Frank Williams csapata az utóbbi idők legeredményesebb szezonját zárta 2014-ben: az egylet a konstruktőri világbajnokság harmadik helyén végzett. A csapat brazil pilótája, Felipe Massa – a Mercedes versenyzői mellett egyedüliként – rajtelsőséget is szerzett, a Williams autóját pedig a szezon végén sokan a mezőny második legjobb autójának tartották. A tavaly szezon tehát sikeres volt, a csapat viszont nem fog elszállni magától, sőt a folytatásban is megvalósítható terveket tűz ki maga elé – jelentette ki Claire Williams.


„Reális tervek… mi itt a Williamsnél mindig realisták voltunk, így most sem szállt a fejünkbe a dicsőség” – mondta az alapító lánya az Esquire-nek. „Nagy előrelépéseket tettünk tavaly, most pedig az a feladatunk, hogy erre építve még tovább fejlődjünk. Azért vagyunk a Forma-1-ben, hogy győzzünk, viszont 2014-ben ezt nem sikerült megtennünk. Éppen ezért egyértelmű törekvésünk, hogy idén már futamokat nyerjünk, később pedig még tovább javuljunk. Egyre közelebb akarunk kerülni a közvetlen élmezőnyhöz, hogy egy napon ismét a világbajnoki címért küzdhessünk majd. Fejlődés. Ezzel az egy szóval tudnám összefoglalni a céljainkat.”

Williams örömmel vette tudomásul, hogy Abu-dzabi Nagydíjon végre beérett a gyümölcse annak a munkának, amit a csapat az elmúlt másfél évben végzett. „Nagyon kemény menet volt. Rengeteget dolgoztunk az elmúlt 18 hónapban azért, hogy az istállót újra visszatereljük a megfelelő mederbe. Mindkét pilótánk megtett mindent, ami ahhoz kellett, hogy megszerezhessük a konstruktőri harmadik helyet. Az abu-dzabi futam volt a legfantasztikusabb verseny, amit valaha átéltem, ráadásul Felipe és Valtteri is dobogóra állhatott. Mindent elértünk, amit akartunk, így ez a legjobb emlékem.”

Forrás>>>>

2015. január 11., vasárnap

Bottas örülne az 1000 lóerő feletti Forma-1-nek: Minél erősebb, annál jobb

Az új hibrides technológia kapott hideget és meleget a Forma-1-ben, de egy biztos, a csomagban hatalmas a potenciál, mely 2016-ra teljesen átalakulhat. Nyilvánvaló, hogy a V6-os egységek maradni fognak, de valószínűleg a körülötte lévő csomag egyszerűbb és erősebb is lesz.

A terv az, hogy az együttes teljesítmény 1000 lóerő fölé rúgjon, ami a mérnökök szerint egy nagyon is megvalósítható terv. A Williams finn versenyzője azonnal igent mondana erre.

„A versenyző szempontjából azt mondhatom, hogy minél nagyobb a teljesítmény, annál jobb. Ez az 1000 lóerős változat jó lenne.” – fogalmazott a finn TS hasábjain Bottas, aki a 2014-es kiírást a negyedik helyen zárta Sir Frank Williams csapatával.

2015. január 9., péntek

A Williams magasra tette a lécet magának: fejlődtek, és nem csak a motor miatt

Pat Symonds fontosnak tartja, hogy felhívja a figyelmet egy tényre: nem csak a Mercedes V6-osa miatt léptek előre 2014-ben. A Williams minden téren túlmutat korábbi önmagán.

Symonds egyike a paddock nagy öregjeinek, tekintélyes múltra tekint vissza. Pár éve a Marussiával tért vissza a színre, majd a Williams igazolta le: Grove-ban komoly fordulat állt be 2014-re, minden téren fejlődtek, nem kicsit. A korábbi években szenvedő istálló az élre került, pole-t is szereztek Massa révén. Mindez komoly kihívást is jelent 2015-re nézve. “Magasra tettük a lécet”- kezdte Symonds az Autosport International Show keretében.

“Nem vagyunk olyan csapat, mely anyagi gondokkal küzdene – semmilyen értelemben sem -, de olyan csapat sem vagyunk, mely rendelkezik azzal a büdzsével, amivel a riválisaink”- utalt a nagycsapatokra. “Nagy örömet okozott, hogy tavaly legyőztük a Ferrarit – nem azért, mert versengő alkat vagyok, hanem azért, mert feleakkora büdzséből valósítottuk meg mindezt!”- mondta Symonds.
“Ugyanakkor, valószínűleg nehezebb lesz az, hogy előrelépjünk a harmadik helyről, mint a harmadikra a kilencedikről. Látható, sok riválisunk új motorral vagy új emberekkel rendelkezik, így ki kell aknázni az előnyt, amit a folyamatosság jelent. Nyomni kell”- adta ki a vezényszót.

2015. január 3., szombat

Williams: Bottas hűséges hozzánk

A 2014-es Forma-1-es idény egyik legjobban teljesítő pilótája Valtteri Bottas volt, aki a bajnokság 4. helyén végzett a Williamsszel, megelőzve rutinosabb csapattársát, Felipe Massát is. A brazilt sok balszerencse érte, de Bottas nyers tempója gyakran erősebb volt az övénél, és négy olyan futam volt, amelyen a finn ért célba a legjobb helyen a győztes Mercedes(eke)t követő mezőnyben.

Ezzel felkeltette a nagyobb csapatok érdeklődését, aminél a Williamsnél is tisztában vannak. "Biztos vagyok benne, hogy mások is figyelik Valtterit, és miért ne tennék? Jelenleg ő az egyik legfényesebb csillag a mezőnyben" - közölte Claire Williams, az istálló helyettes csapatfőnöke az Autosporttal.
Valtteri Bottas


Nem tévedett: a Mercedest irányító Toto Wolff például épp a minap jelentette ki, hogy Fernando Alonso után Bottas lenne a következő jelöltjük Lewis Hamilton pótlására, amennyiben nem tudnak szerződést hosszabbítani a brittel.

Bottas szerződése az év végén lejár, de Claire Williams nem aggódik amiatt, hogy a finn elvágyódna. Szerinte a harmadik F1-es idényére készülő versenyző szívesen marad velük 2015 után is, ha a csapat teljesítménye nem romlik jelentősen.

"Számomra fontos a hűség, és szerintem Valtterinek is az" - mondta. "Nálunk kezdte a karrierjét, és ha beszélünk vele, rögtön érezni lehet, hogy száz százalékig elkötelezte magát a Williams mellett."

"A Ferrari természetesen csábító lehetne neki, de jól beilleszkedett hozzánk, és úgy vélem, Valtterinek ez legalább olyan fontos, mint bármi más. Miért is akarna távozni, ha ütőképes autót adunk neki, és tisztában van a sikeres jövőre vonatkozó terveinkkel, aminek részese lehet a Williamsszel?"

"Persze sohasem tudhatjuk, mit tartogat a jövő. Ha Valtteri szörnyen érzi magát, mert nem kapta meg a beígért felszerelést, nem fogunk az útjába állni."

Tovább >>>>>

2015. január 2., péntek

Wolff elmondta, melyik csapat lehet a Mercedes legnagyobb kihívója

Idén a Williams lehet a Mercedes első számú ellenfele – jelentette ki a gyártó motorsport-igazgatója, Toto Wolff. Noha egyelőre leginkább a brit alakulattól tart, az osztrák szakember a Ferrarit és a Red Bullt is megemlítette legutóbbi nyilatkozata során.
Toto Wolff ( Fotó:  Batchelor / XPB Images)


A Williams sokakat meglepett a 2014-es évben, a rendkívül gyenge 2013-as szezon után ugyanis ismét ott tudott lenni az élmezőny nyomában. Az istálló 2003 után először verekedte be magát a legjobb három közé, a vezetőség reményei szerint azonban ez csak a kezdet volt, a jövőben ugyanis a győzelmekért, majd a bajnoki címekért harcolnának. Terveiket az ellenfelek is komolyan veszik, a címvédő istálló motorsport-igazgatója ugyanis úgy érzi, 2015-ben a szintén Mercedes-erőforrásokat használó Williams lehet csapata első számú kihívója.

„Én a Williamst helyezném a lista élére” – felelte Wolff a Gazzetta dello Sport egyik munkatársának, aki arról kérdezte, melyik csapat lehet 2015-ben a Mercedes legveszélyesebb kihívója. „Ugyanakkor a Red Bulltól is tartok, hiszen az elmúlt években négy világbajnoki címet is nyertek, most pedig minden erejükkel azon lesznek, hogy visszatérjenek a mezőny élére” – folytatja az osztrák szakember, majd egy másik neves alakultról, a komoly szerkezeti átalakításon áteső Ferrariról is beszél.

„Azt hiszem, teljesen normális az, hogy egy csapatra nehéz idők várnak, amikor ilyen változtatásokon megy keresztül” – utal arra, hogy a Ferrari a vártnál gyengébb eredmények hatására szinte minden vezető pozícióban lévő szakembert lecserélt. Noha sokak szerint a vörösöknek időre van szükségük, Wolff szerint már most komolyan kell venni a csapatot és Sebastian Vettelt. „Sebastian négy bajnoki címet visz magával, valamint lelkesedést és tapasztalatot. Ez ösztönözni fogja az embereket a Ferrarinál. Nem írhatjuk le őket! A Ferrari egy ikon, fontos, hogy hamarosan újra nyerni fognak. Úgy érzem, nemsokára ismét versenyképesek lesznek, talán már 2015-ben!” – magarázza Wolff.